M3
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂(lè)部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無(wú)限榮光的世界第一大港,面對(duì)吞吐量“跌跌不休”的頹勢(shì),香港港并沒(méi)有坐以待斃。
位于斯里蘭卡科倫坡港的私人集裝箱碼頭南亞門(mén)戶(hù)終端(South Asia Gateway Terminals ,SAGT)表示,已經(jīng)結(jié)束由于與碼頭工人紅利的爭(zhēng)議造成港口運(yùn)營(yíng)的中斷?!霸谕2?3天的運(yùn)營(yíng)中斷之后,SAGT團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)了一項(xiàng)突破性的協(xié)議,使得雙方都能圓滿(mǎn)結(jié)束對(duì)峙。
7月6日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下上市公司中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告稱(chēng),集團(tuán)擬以每股78.67港元(下同)向長(zhǎng)和旗下Crest Apex、融實(shí)國(guó)際及PSDInvestco出售最多9449.4萬(wàn)股東方海外國(guó)際股份,占東方海外國(guó)際已發(fā)行股本總額約15.1%。以恢復(fù)東方海外國(guó)際公眾持股量。